NouOnze Team participó por segundo año consecutivo en las carreras organizadas por Masters Historic Racing dentro del evento Espíritu de Montjuïc celebrado en el circuito de Cataluña.

Durante la celebración del Espíritu de Montjuïc se presentó la recién formada Asociación de Fórmulas Históricos con el ánimo de volver a poner en funcionamiento los históricos monoplazas que tantos éxitos dieron al automovilismo Español.

El NouOnze Team participó un año más en este prestigioso rally, en esta ocasión Jordi Prenafeta con su Porsche 911 terminó séptimo de la general en su primera participación, Joan Lozano y Blanka estrenaban su nuevo VW Golf Oettinger 1600 terminando la carrera en una buena 13ª posición en la clasificación general, C. Beltrán Y Olga participaron con Porsche 356 C aunque por primera vez no pudieron terminar el rally al sufrir el coche una pérdida de aceite y que a pesar de los esfuerzos de las asistencias les obligaba a abandonar.

Buenos resultados en la segunda prueba de las Rallyclasssics Series en el Circuito de Cataluña. En La primera carrera Miguel Patus ganó con su Porsche 911SC. En la suma de las dos carreras Jordi Prenafeta terminó en segunda posición Y Carles Miro cuarto con su 924. Después de estas dos pruebas J. Prenafeta es lider de la clasificación del campeonato.

NouOnze Workshop prepara un Golf GTI 1600 de 1980 para rallys:

Motor: substituido por un Oettinger con culata de 16 válvulas, embrague reforzado.150 CV.
Suspensión: amortiguadores de cuerpo roscado regulables en presión con muelles de competición, barra estabilizadora delantera y trasera Eibach, silenbloks de competición.
Frenos: discos perforados y ventilados, latiguillos metálicos y pastillas Ferodo DS 2500
 

NouOnze visita el Salón Classic Auto en Madrid, allí nos encontramos con nuestros amigos de Amazon Sport y de la Escudería First Class y tres de sus 356, el C de Guillermo Velasco y un bonito B para competición.

Éxito del equipo NouOnze en la primera prueba de las RallyClassic Series celebradas en el circuito de Alcarrás. En esta prueba participamos con 8 equipos ocupando las cuatro primeras posiciones de la clasificación general.

Como preparación de la temporada nos desplazamos hasta el circuito de Can Padro con dos de los Porsches que participaran en el campeonato Sixties Endurance 2012.

Los dos modelos son 911 de 1965 preparados para carreras de resistencia en circuito.